略歴・リバーガイド志望の動機

東京で働いている時、”日本人が誰もやった事のないような仕事ってないかなぁ”と探していたら、たまたま友達にワーキングホリデーのこととラフティングの事を教えてもらう。海外旅行に行くのも初めてで英語もぜんぜん分からなかったが、”まぁジェスチャーで何とかなるだろう！同じ人間なんだし”と思って１人で渡豪。１日ツアーに参加してあまりのおもしろさとガイドのカッコ良さにしびれ”絶対にガイドになってやる”と心に誓いトレーニングに突入！しゃれにならないような過酷な訓練の末、無事合格しリバーガイドとなる。現在も老体にムチ打っていつまで現役を続けられるか挑戦の日々をおくっている。

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日本人のお客さんに「ケアンズに来てこれだけはやっておかないといけない物ってありますか？」とよく聞かれますが、その度に「それがラフティングなんですよー」と答えています。実際今までの１３年間この仕事をして、たくさんのお客さんと接してきましたが、よく聞いたのが「ケアンズ行くなら絶対ラフティングだけはしなくちゃだめだよ」と友達に言われて来ましたー！とか、「前回ケアンズに来た時ラフティングしないで日本に帰ったら、ラフティングした事ある友達にケアンズに行ってラフティングしてこないなんて何しにケアンズ行ってきたの？って言われたので今回は来ましたー」とか、最近は「ケアンズ＝ラフティングですよねー」と言ってくれる人が多くなったのがとても嬉しいですね。泳げない人でも年配の方でも十分に楽しむ事ができるラフティング。みなさんも是非１度参加してみてください。

略歴・リバーガイド志望の動機

ずいぶん昔の事なので忘れました・・・・。

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「アラームクロック」はタリー川で自分にとって一番好きな瀬で、一番思い入れのある瀬です。自分の座右の銘は｢アラームクロックとは…｣です。というぐらいにこだわっています。
●「アラームクロック」の名の由来について…
日本語で言うと「目覚し時計」。そのまんまですが、ＣＡＩＲＮＳから約２時間、２００ｋｍのバスの中、旅行中の移動というのは疲れるもので、ほとんどの国籍、ほとんどの人が寝て行きます。特に日本人のお客さんは、ガイドが話しているのにもかかわらず、すでに半目でこちらを見ている人がほとんどです。←これが結構こちらからすると面白いのですが（すいません）。まあそんなことなので、スタート地点に着き、いつのまにかヘルメット、ライフジャケットを付けさせられ、気が付くと川の上というのがほとんどだと思うのですが、そんな中最初に現れる大きな瀬、その前の２つの瀬ではそれほど水のかぶらないので、まあこんなもんかと思ったら大間違い、最後の滝でうまくガッツに入るとバケツで水を頭からかぶせられたような、もしくはジャグジーに頭から突っ込まれたような感じになります。…でいままで半目のあなたも、パッチリ目が覚めるという寸法で、その名がアラームクロックになったとさ。アラームクロックもっと深く知りたい方、TAKAボートにご乗船下さい。

略歴・リバーガイド志望の動機

１９９５年リバーガイドに憧れてワーホリVISAで渡豪したが、すでに立派な日本人ガイドが多数いた為仲間に入れてもらえず、どーしても日本に帰りたくなかった僕は前職を生かしケアンズにてツアーガイドになりビジネスVISAを取得。’９８年出世街道まっしぐらと思いきや、リバーガイドトレーニングを受けるチャンスを得たが、根性だけではパス出来るほど甘くない世界。日本に帰り伝説のOBガイド、ヤスさん、重さんの下、利根川にてラフティング。２０００年冬、ふたたびレージングサンダーのトレーニングを受け、念願の夢を叶え現在に至る。

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初めてタリー川でラフティングして、こんな男（リバーガイド）になりたいと夢を見、そして叶うまで５年掛かりました。気持ちはあの頃のあついまま！もちろん外見も！！あなたの人生を変えてしまうかもしれない・・・。そんなラフティングが出来るのはここケアンズだけ！

略歴・リバーガイド志望の動機

２０００年４月に１人ワーキングホリデービザを片手に渡豪。その後オーストラリア全土を旅した後に、当時の友達の紹介でレージングサンダーの門をたたき、溺れそうになりながらのトレーニングの後に、何とか認めてもらい、ガイドとして２００１年４月から働かして頂く事となりました。

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どうもNORIです。早いものでもう約４年が過ぎました。私の転職であるラフティングのガイド。この仕事はいつまで経っても飽きません。たぶん６０歳過ぎても「前漕ぎ！！」って言っている事でしょう。２０代もとうとう私だけになり、どんどん若いエキスが絞り取られている今日この頃です。みなさん、元気ハツラツにラフティングをしにケアンズへおいでやす。力があふれっぱなしのNORIでした。あ〜漕ぎたい、あなたと漕ぎたい、漕がれたい。

略歴・リバーガイド志望の動機

２００６年、群馬県水上町のカッパクラブでラフティングを始め、リバーガイドとなる。２００７年１月、ＲＴのＯＢダイゴさんの紹介でＲＴの門をたたく。２００７年３月、レージングサンダーのガイドとしてデビュー。

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はじめまして、新人ガイドのＭＡＳＡです。みなさん、ケアンズにきたらぜひｘ２タリー川１日ツアーに参加してみて下さい。　毎日川に行きたくてウズウズしている川バカです。

略歴・バルーンガイド志望の動機

小、中、高と陸上部に所属して、朝から晩まで走っていました。走る事が大好きで自分を限界まで追い込む毎日に充実感を感じていました。（ちょっとM）競技としては陸上を止め、教師を目指して大学へ入学。それなりに楽しい毎日を送りましたが、自分の中で何かが足りないゾと焦る毎日。そこで異文化や、他国の人々と触れることで自分の視野を広め、「これだっ！！」と思えるものを探しにオーストラリアへ渡豪。パースからケアンズの旅を終えてから「熱気球ガイド」の仕事に出会い大興奮。運良くビザをサポートしてもらえる事になり更に大興奮。まだまだと感じる毎日ですが、何か自分に出来る事を模索しながらがむしゃらに働く毎日を過ごしています。

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「あ〜楽しかった〜。」というお客様のコメントに喜びを感じる毎日。これからももっともっとたくさんの感動の声が聞けるよう、太陽よりも早く起きてお持ちしています。オーストラリアの広大な大地の景色や、楽しいオージースタッフ、などなどオーストラリアならでわの「体験型ツアー」に、みなさんじゃんじゃんバリバリいらして下さ〜い！

７

１０

オーストラリアの免許・資格

自覚している性格

正直　質実

趣味・特技

○カヤック
○信長の野望
○読書

略歴・リバーガイド志望の動機

地球の歩き方・ワーキングホリデー完ペキガイド　９３’〜９４’版に掲載されたＷＨ体験記から書き写します。ラフティング・インストラクターへの道
僕がラフティング（急流下り）のインストラクターになったのはレージングサンダーＲＡＧＩＮＧＴＨＵＮＤＥＲ社（以下ＲＴ）のタリー川１日コースに参加したことがきっかけだった。その日の夜にラフティングビデオを見に行き（ここは当日のビデオを上映していた）ＲＴのスタッフとの話の中で、日本人インストラクターがオーストラリアにはいないことを知り、とても興味を持った。チャレンジしてみよう、だめでもともと。幸いインストラクター養成コースが近々あるという。詳しいことを知るために連絡先を聞き別れた。サーファーズパラダイスへ戻り、ＲＴへ履歴書と手紙を送った。すぐに返事が来た。７週間のコースが１ヵ月後に始るとあった。合格すればビジネスビザの申請もできるという。これで決まった。ケアンズへ行こう。働いていたレストランをやめて引越しの準備にかかった。まず、バイクをブリスベンまで乗って行き、列車に乗せた（費用はケアンズまで＄５０）。僕は５日後に飛行機でケアンズ入りすることにした。ケアンズに着きバイクを受け取り早速ＲＴの社長ＤＡＶＩＤに会いに行った。ここで問題が１つ出来てしまった。インストラクター養成コースが２週間延期になるという。そうする僕のワーホリのビザがコース終了前に切れてしまう。このことをＤＡＶＩＤに話すと彼は「ＮＯＰＲＯＢＬＥＭ、安心してコースに参加しろ」と言った。彼を信じるしかなかった。今から思えばかなり危ない橋を渡っていたのだが…。このコースはラフティングテクニック−５週間、レスキューテクニック−２週間、ファーストエイド−１週間の内容だった。もちろん全てに合格しなければならない。そのころの僕の英語力では学科を受けるたびに困難を極めたが、なんとか合格することが出来た。ちなみに参加者２８人中（日本人は僕１人）合格者は６人だった。

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地球の歩き方　ケアンズとグレートバリアリーフの島々　１９９８年版に掲載されたものから書き写します。
日本人リバーガイドが語るラフティングの楽しみ方
○タリー川は神がつくったラフティングのための川
ラフティングは言葉では表現できないほど面白いですよ。たった１回のラフティングでリバーガイドになろうと決心したくらいですから（笑）。川の水量や天候、乗り合わせるクルーなど毎回違う条件の中で、自分達の力を頼りにみんなで挑み、そして達成感を分かち合える素晴らしいアクティビティなんです。もちろん、急流を通過する一瞬一瞬に、スリルや興奮を味わう、そうしたこともラフティングの大きな醍醐味です。
ラフティングを楽しむ世界屈指のテクニカルな川がタリー川です。ラフティング愛好家の間ではケアンズの名は知らなくてもタリー川は知っているという人が少なくありません。ちょっと大袈裟かもしれませんが、この川は神がラフティングのためにつくったものだと思っています。理由はいくつも挙げられます。例えば大きな急流がコンスタントに４４以上あり、急流と急流の間には適度な穏やかな流れとなっていること。これにより安全性は著しく向上します。また、１年を通じて上流のダムで水量をコントロールできるのもポイントです。熱帯雨林の中の川ですから年中温かいですし、これほど魅力のある川なのにケアンズから日帰りできる距離にあるのもうれしいですね。
タリー川のコースの中で、いちばん気に入っており、いちばん緊張するのがシアターと呼ばれるポイントです。午前中半ばに通過しますが、早瀬が連続する非常にテクニカルなポイントのため、チームワークが不可欠。どのような形で通過しても、ラフトの中で連帯感が生まれ、スリル、興奮、喜び、緊張、感動、達成感などすべてを分かち合えるようになるのです。
○ボートのグループ分けがラフティングのキーポイント
同じ川を同じ日に下るにしても、参加者の運動能力や希望によって、コース取りなど様々な方法でレベルを変えることができます。だからこそ、個々の希望に適したグループ分けと、各グループに合ったリバーガイドを付ける事が重要になります。これはラフティングを楽しむためはもちろん、安全面での必要不可欠なことです。のんびり川下りをしたいと思っている人が、激しく下ろうと思っている人やガイドのボートに乗り込んだらどうなると思います？怖いだけの川下りになるかもしれないし、もしかしたらケガだってするかもしれません。手前ミソかもしれませんが、レージングサンダーではタリー川到着までの間、できるだけ参加者とコミニュケーションを取るようにし、それぞれに合ったオーダーメイドタイプのツアーを作り上げるようにしています。私達はオーダーメイドタイプのツアーに参加することこそ安全に、そして何倍にもラフティングを楽しむ最良の方法だと信じています。